Pe măsură ce Forțele Spațiale finalizează lansările GPS III, parlamentarii cer îmbunătățirea sistemelor anti-jam.

Pe măsură ce Forța Spațială se grăbește să încheie actuala rundă de lansări GPS III, Congresul își intensifică atenția asupra unei întrebări incomode: pot forțele americane să continue să navigheze și să lupte dacă inamicii încep să bruieze sau să falsifice (spoofing) agresiv semnalul?

Ultimele lansări GPS III vin pe fondul creșterii îndoielilor

După câteva zile de întârzieri din cauza vremii, al nouălea satelit GPS III, cunoscut ca SV09, a decolat în cele din urmă târziu, marți noaptea, pe o rachetă SpaceX Falcon 9 din Florida. Inițial, era planificat să zboare pe o rachetă Vulcan a United Launch Alliance în 2025, dar întârzierile de certificare au determinat Forța Spațială să mute misiunea la SpaceX la finalul lui 2024.

Al zecelea și ultimul satelit GPS III din lotul actual este programat pentru lansare în martie, potrivit colonelului Neil Barnas, care coordonează modernizările GPS la Space Systems Command. Odată ce ambele nave spațiale vor ajunge pe orbită medie a Pământului, ele vor înlocui modele mai vechi și vor întări constelația de 31 de sateliți care stă la baza a tot, de la bombe de precizie până la curse Uber.

Flota actuală este un amestec de generații: GPS III, GPS IIF și aparate mai vechi GPS IIR și IIR‑M. Modelele mai noi GPS III, construite de Lockheed Martin, promit o rezistență de câteva ori mai mare la bruiaj decât predecesorii lor și o acuratețe îmbunătățită.

Pe măsură ce ultimii sateliți GPS III se îndreaptă spre orbită, legislatorii sunt mai puțin interesați să sărbătorească și mai preocupați de ceea ce urmează.

Războiul electronic continuu al Rusiei în Ucraina și experimentele Chinei cu semnale GPS falsificate în apropierea porturilor și poligoanelor militare au transformat ceea ce înainte era un risc abstract într-o problemă vizibilă, zilnică. Acest context influențează modul în care Congresul citește planurile pe termen lung ale Forței Spațiale pentru poziționare, navigație și sincronizare temporală (PNT).

Congresul cere modernizări GPS mai rapide și mai robuste

Responsabilii de alocări bugetare din ambele camere devin tot mai direcți: ei cred că Pentagonul se mișcă prea încet în construirea unei arhitecturi GPS care să poată supraviețui unui conflict serios.

În special, legislatorii sunt nemulțumiți că propunerea de buget pentru anul fiscal 2026 a Forței Spațiale amână achiziția unor sateliți suplimentari GPS IIIF (generația următoare) și anulează un efort paralel numit Resilient‑GPS (R‑GPS). Acest program fusese conceput pentru a testa surse alternative PNT bazate în spațiu, care ar putea menține semnalele funcționale dacă GPS ar fi atacat intens.

Membrii Congresului au criticat, de asemenea, Departamentul Apărării pentru că nu a răspuns complet unui studiu clasificat din mai 2024 al Defense Science Board. Analiza cerea introducerea mai rapidă a echipamentelor de utilizator rezistente la bruiaj și un sistem de control la sol GPS mai rezilient - partea mai puțin „glamuroasă”, dar vitală, a rețelei.

Congresul a ordonat Pentagonului să elaboreze, în termen de 90 de zile de la intrarea în vigoare a noii legi de cheltuieli, o foaie de parcurs detaliată pentru PNT mai robust, acoperind spațiul, segmentul de sol și echipamentele utilizatorilor.

Proiectul de compromis al legii de alocări direcționează 30 de milioane de dolari pentru construirea unei „arhitecturi PNT integrate”, folosind o abordare modulară și deschisă, astfel încât tehnologiile viitoare să poată fi integrate mai ușor. Scopul este menținerea competiției, asigurând totodată că atât utilizatorii militari, cât și cei civili pot conta pe semnale reziliente în timpul unei crize.

Ce vor legislatorii să fie finanțat

Proiectul de lege pentru FY26 distribuie fonduri către mai multe inițiative legate de GPS, semnalând direcția confruntării care urmează:

• 30 de milioane de dolari pentru o arhitectură PNT integrată și rezilientă
• 15 milioane de dolari pentru continuarea dezvoltării sistemelor spațiale GPS reziliente
• 15 milioane de dolari pentru demonstrații ale serviciilor PNT comerciale
• încă 528 de milioane de dolari pentru a cumpăra doi sateliți GPS IIIF, restabilind un an de achiziții omis

Pe hârtie, acestea sunt sume mici în bugetul vast al Pentagonului. Politic, ele transmit un mesaj: încetați să puneți pe pauză programele de navigație de bază pentru a finanța alte priorități.

R‑GPS: tehnologie promițătoare, etichetă de preț incomodă

Programul R‑GPS, acum anulat, a fost lansat în 2024 pentru a vedea dacă roiuri de sateliți mai mici și mai ieftini ar putea transmite semnale de bază asemănătoare GPS și ar adăuga reziliență prin simpla lor cantitate. Space Systems Command a acordat contracte de proiectare de 10 milioane de dolari către Astranis, Axient, L3Harris și Sierra Space, în cadrul unei inițiative „quick start” menite să se miște mai repede decât achizițiile tradiționale.

Ideea era să completeze sateliții GPS existenți cu un strat proliferat, făcând mult mai dificil pentru adversari să scoată din funcțiune sau să bruieze întreaga capacitate. Studiile din faza 0, a spus Barnas, au arătat că funcțiile GPS moderne ar putea fi adaptate într-adevăr pentru o arhitectură mai distribuită, la un cost unitar mai mic.

Totuși, costul la nivel de program a devenit un punct sensibil. Potrivit estimărilor publice, R‑GPS se îndrepta către aproximativ 1 miliard de dolari pe cinci ani. Pentru critici precum Dana Goward de la Resilient Navigation and Timing Foundation, această etichetă de preț nu corespundea câștigurilor așteptate.

Oponenții au susținut că R‑GPS oferă doar o îmbunătățire marginală față de GPS-ul actual, când ceea ce SUA are nevoie, de fapt, este un salt de capabilitate, nu o rearanjare prudentă.

Congresul pare să împărtășească această opinie: în loc să susțină R‑GPS așa cum fusese proiectat, responsabilii de alocări au mutat finanțarea către eforturi mai largi de reziliență și către demonstrații ale serviciilor comerciale care ar putea fi achiziționate „ca serviciu”, în loc să fie construite de la zero.

GPS IIIF: forță anti-bruiaj pe drum

În timp ce dezbaterea despre R‑GPS continuă, Forța Spațială încearcă să mențină avântul pentru GPS IIIF, următoarea modernizare majoră a constelației. Doisprezece sateliți GPS IIIF sunt deja contractați cu Lockheed Martin, cu prima livrare așteptată în 2027, începând cu nava spațială SV11.

Acești sateliți aduc două funcții principale pentru utilizatorii militari: M‑Code, un semnal criptat rezistent la bruiaj, și Regional Military Protection (RMP), un fascicul criptat și mai puternic, care poate fi direcționat deasupra zonelor contestate.

Lockheed Martin spune că semnalul RMP va oferi de peste 60 de ori capacitatea anti‑bruiaj a semnalelor GPS vechi.

Începând cu SV13, linia GPS IIIF va folosi și LM2100 Combat Bus, un șasiu de satelit întărit, proiectat să reziste mai bine la intruziuni cibernetice și interferențe pe orbită decât platformele anterioare.

Ceea ce i-a înfuriat pe legislatori a fost decizia Forței Spațiale de a pune pe pauză achiziția de noi sateliți IIIF în FY26, creând un „an de pauză” în ciuda existenței unui contract care recompensează achizițiile constante, de tip multi-satelit. Conform acordului existent, cumpărarea mai multor nave spațiale odată reduce prețul pe unitate; omiterea unui an declanșează penalități și crește costurile totale.

Program	Rol	Stadiu curent
GPS III	Modernizarea curentă a constelației GPS	Al nouălea lansat; al zecelea și ultimul urmează să fie lansat în martie
GPS IIIF	Sateliți GPS de generație următoare, cu capacități ridicate anti‑bruiaj	12 sub contract; primele livrări așteptate în 2027
R‑GPS	Strat proliferat de augmentare PNT	Faza 0 finalizată; program anulat în cererea FY26

Pentru a inversa pauza, responsabilii de alocări au adăugat suficienți bani pentru a finanța doi sateliți GPS IIIF în FY26, crescând linia de achiziție de la 110 milioane de dolari la 638 de milioane de dolari. De asemenea, i-au cerut secretarului Forțelor Aeriene să nu mai „ciupească” programul în ciclurile bugetare viitoare, numind GPS o „responsabilitate de bază” a Forței Spațiale.

De ce bruiajul și falsificarea semnalului contează dincolo de câmpul de luptă

Cei mai mulți oameni experimentează GPS ca punctul albastru de pe ecranul telefonului. Însă semnalul de timp al GPS sincronizează și rețelele mobile, rețelele electrice, tranzacțiile financiare și nenumărate sisteme de transport. Această dependență transformă bruiajul dintr-o problemă militară de nișă într-un risc sistemic.

Adversarii au mai multe opțiuni: pot copleși receptoarele cu zgomot (bruiaj), pot falsifica semnale pentru a le induce în eroare (spoofing), pot orbi antenele de la sol prin atacuri cibernetice sau pot viza fizic sateliții. Chiar și bruiaje rudimentare cumpărate online pot scoate din funcțiune GPS local pentru nave, aeronave sau drone.

Planificatorii militari se tem de un conflict pe scară largă în care GPS este degradat puternic peste teatre cheie. Într-un astfel de scenariu, munițiile ghidate de precizie ar putea rata, aeronavele ar putea avea dificultăți de navigație sigură pe vreme rea, iar convoaiele logistice ar putea pierde conștientizarea situațională. Aviația civilă, rutele maritime și serviciile de urgență ar resimți, de asemenea, impactul.

De aceea Congresul insistă nu doar pentru sateliți întăriți, ci și pentru receptoare rezistente la bruiaj și surse PNT alternative la sol și în spațiu. Opțiunile includ semnale din constelații de orbită joasă (LEO), sisteme radio terestre, navigație inerțială și chiar viitori senzori cuantici care nu depind deloc de transmisii radio.

Termeni-cheie și scenarii viitoare

Ce înseamnă cu adevărat „anti‑bruiaj”

Capacitatea anti‑bruiaj pentru GPS este construită din mai multe straturi:

• Semnale mai puternice: putere mai mare sau fascicule mai focalizate precum RMP fac mai dificil pentru un inamic să copleșească satelitul.
• Modulare și codare mai bune: forme de undă avansate ajută receptoarele să distingă semnalul real din zgomotul de fond.
• Canale criptate: M‑Code și RMP reduc șansa ca un adversar să poată falsifica un semnal credibil.
• Receptoare mai inteligente: chipseturi moderne pot detecta tipare suspecte, pot trece la constelații alternative sau pot reveni la sisteme inerțiale.

Provocarea Forței Spațiale este să alinieze aceste straturi: sateliți noi pe orbită, control la sol modernizat și milioane de receptoare actualizate în aeronave, nave, vehicule și dispozitive portabile.

Un test de criză plauzibil

Luați în considerare o criză viitoare în Pacificul de Vest. Un stat rival inundă regiunea cu interferențe electronice țintite pe frecvențele GPS. Avioanele de linie civilă văd avertizări de navigație. Navele comerciale derivă de pe rutele planificate. Forțele militare încearcă să opereze în aceleași ceruri și mări aglomerate.

În acel scenariu, sateliții GPS IIIF care transmit fascicule RMP de mare putere ar putea menține serviciul pentru forțele aliate în regiuni specifice, în timp ce receptoarele întărite ar filtra o mare parte din zgomot. Servicii PNT comerciale suplimentare, achiziționate în baza fondurilor de demonstrație pe care Congresul tocmai le-a susținut, ar putea oferi sincronizare și localizare de rezervă. Utilizatorii mai vechi, neprotejați - inclusiv dispozitivele civile - ar avea în continuare dificultăți.

Dezbaterea politică din Washington se concentrează acum pe cât de repede poate fi implementată o astfel de postură stratificată și pe cât risc este dispusă SUA să accepte în timpul tranziției de la flota mixtă și îmbătrânită de astăzi la o arhitectură viitoare, mai rezilientă.